臺北市政府交通局

臺北市政府交通局新聞稿
發稿單位：交通局新聞聯絡室
發稿日期：93年6月11日
發稿人：張靜怡/ 沈淑賢
連絡電話：27256838/27256893
臺北市公共腳踏車價廉物美供不應求，將再增加兩處租借站
為推廣腳踏車騎乘活動，在87年間巨大公司捐贈臺北市政府1,200輛腳踏車，初期係置於河濱公園提供民眾免費使用，此為本市推動公共腳踏車緣起，復因屢遭偷竊及破壞，乃自89年8月20日起公開招標委託「財團法人腳踏車新文化基金會」管理並試辦於本市各河濱公園佈設公共腳踏車服務站供民眾借用，因反應熱烈，逐年擴增大佳、觀山、華中、美堤、道南五處租借站，預計今年底前將再新增大稻埕及關渡二處租借站。同時今年度腳踏車道完成一百公里連結後，將配合時令於假日期間延遲下午收班時間，並運用各站庫存之ｅ化資訊配合實施推動甲地租車乙地還車的服務。
本項業務自推動以來，頗獲民眾好評。惟公共腳踏車為一般車款，較為單調呆板，時常接獲市民反映建議應增加各類車款以滿足不同族群，因此，基金會乃依據合約規定：「．．．為應積極推動腳踏車騎乘，可依不同年齡層之需求，提供各種腳踏車，供民眾借用，惟其收取維修管理費應報甲方（交通局）核准。」增加各種不同款式腳踏車，目前計提供幼兒車、青少年車、協力車、變速車及造價高達一萬九仟多元之休旅車等車種，每年並須維持新車狀態，其使用普獲市民好評，而且假日租借狀況也非常踴躍。
依照合約規定公共腳踏車平日每小時租金十五元，假日每小時二十五元，但為推廣本市腳踏車騎乘活動，基金會仍以低廉收費加惠民眾，其實際租金低於合約標準，平日每小時十元、假日每小時二十元。
至於上述新增車種租金，因車價造價成本較高且數量不多，為管理需要，須有不同的訂價標準，例如訂價太低反而造成需求過大，依以往租借經驗常有一車難求的排隊等候困擾，目前各類車款收費標準訂定已參考各縣市公民營收費狀況予以衡酌。其他縣市以日起跳之計價收費100元方式，以交通局調查近九成民眾騎乘腳踏車使用時間約2-3小時之狀況，若以日計價之收費方式反而較不划算，本市以小時計價較可反映使用者需求，以每次騎乘花費來看，收費仍屬低廉合理，參酌鄰近台北縣各公民營腳踏車租借之收費標準，本市各腳踏車租借站目前之收費仍屬經濟實惠。